Komplikationen nach Ölwechsel oder Ölspülung

Bei modernen Automatikgetriebe mit adaptiver Schaltsteuerung kann es vorkommen, dass zunächst die Schaltqualität leidet. Die Ursache ist ein veränderter Reibwert der Kupplungslamellen durch das neue Öl, die Elektronik des Automatikgetriebes ist aber noch auf den Zustand von vor der Getriebespülung eingestellt. Die Steuerung des Automatikgetriebes benötigt einige Zeit bis es sich auf das geänderten verhalten des Automatikgetriebes eingestellt hat. Je nach Fahrzeug Typ kann dies 20 bis 1000 km dauern. Besonders betroffen ist Audi mit seinen 6 Gang Automatikgetrieben von ZF 09L und 09E.